Technische Gesamtfahrzeugabsicherung, Strukturentwicklung, Simulation, passiven Sicherheit und Aerodynamik (m/w/d)

1 - CAE-Berechnungsingenieur Gesamtfahrzeugcrash / HV-Systeme / Rohbau / Karosserie (m/w/d): Führt Crashsimulationen und Strukturabsicherungen für ICE-, PHEV- und BEV-Derivate durch. Schwerpunkt auf FEM, HV-Komponenten, Rohbau/Karosserie und Maßnahmenableitung.2 - Leichtbauexperte Gesamtfahrzeug (m/w/d): Identifiziert und entwickelt Leichtbaupotenziale auf Komponenten- und Gesamtfahrzeugebene. Fokus auf Leichtbaukonzepte, Werkstoffe, Fertigungsprozesse und High-Performance-Fahrzeugentwicklung.3 - Berechnungsingenieur NVH VAN (m/w/d): Berechnet und optimiert das NVH-Verhalten von Fahrzeugstrukturen in Konzept- und Konstruktionsphase. Schwerpunkt auf CAE-Modellen, Lastfällen, Simulation, Akustik-/Schwingungsberechnung und Methodikentwicklung.4 - Entwicklungsingenieur Fensterairbag Innenverkleidung (m/w/d): Entwickelt Fensterairbags unter weltweiten Gesetzesanforderungen. Bewertet Airbag-Performance über Tests, Schlittenversuche und FEM-Berechnungen und arbeitet eng mit passiver Sicherheit, Rohbau, Berechnung und Gesamtfahrzeugkonstruktion.5 - Entwicklungsingenieur Aerodynamik WLTP EU7 Koordination (m/w/d): Koordiniert WLTP-/EU7-Messprogramme, Windkanalmessungen und Aero-Variantentabellen. Verbindet Aerodynamik, Gesamtfahrzeugdokumentation und regulatorische Absicherung.
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@media (max-width: 769px) {}Deine BenefitsHybrides Arbeiten mit modernen Tools und StrukturenTop-Vergütung nach Tarif – transparent & marktgerechtDirekter Zugang zu OEM-ProjektenWeiterbildungsbudget und individuelle EntwicklungsmöglichkeitenCorporate Benefits & Mobilitätsprogramm (inkl. JobRad-Leasing)Flache Hierarchien und kurze Entscheidungswege
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